行业聚焦|桥梁动态

1.珠海新跨海桥梁即将动工

该项目位于珠海市香洲区拱北湾内，是港珠澳大桥珠海公路口岸人工岛与拱北片区交通和市政管线联通的重要基础设施。

项目起于昌盛路与情侣南路交叉口，与港珠澳大桥连接线平行，以桥梁方式跨越拱北湾，终点以平交形式接至港珠澳大桥人工岛北珠一路（原北五路），全长约 2.22 千米，桥梁全长约 2.06 千米。

道路等级为城市次干路，横断面采用双向 4 车道 + 单侧人行道布置，设计车速 40 千米 / 小时，标准段桥梁宽度 24.8 米。

项目主要建设内容包括桥梁工程、起点情侣南路拓宽工程、现状地下通道及垃圾站拆除工程、情侣南路及北珠一路交叉口改造及路面提升、交通工程、市政管线工程（给水、排水、通信、电力、燃气等）、照明工程、安监工程、绿化工程及附属工程等。

自港珠澳大桥建成通车后，珠海成为内地唯一与港澳同时陆路相连的城市。目前，珠海市区通往大桥口岸人工岛的通道已有两座桥梁，分别为港珠澳大桥连接线和一座施工便桥。

2.聊泰黄河公铁大桥正式通车

聊泰铁路黄河公铁桥及公路接线工程，是聊泰铁路的控制性工程，起于东阿县G105与S325平交口，以公铁合建桥方式跨越黄河天堑，连接起济南市平阴县和聊城市东阿县。线路全长13.452公里，其中桥梁段全长3.367公里，主桥采用120+3×180+120米五跨连续钢桁梁，钢梁全长780米。主桥分上下两层桥面，上层为公路桥面，通行双向四车道，宽24米，下层为单线铁路，宽11.4米。

聊泰铁路黄河公铁桥及两岸接线工程，是推动高质量建设济南都市圈的重要基础设施工程，大桥建成通车后将进一步强化济南、聊城、泰安之间的沟通联系，为济南都市圈经济发展注入新动力。

3、桃夭门公铁两用大桥首根桩基灌注 甬舟铁路“三桥一隧”主体结构施工

3月26日，由中铁大桥院勘察设计、监理的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔墩首根3.5米大直径钻孔桩基础浇筑完成。标志着整个甬舟铁路全线“三桥一隧”四大重点工程已全部进入主体结构施工阶段。

　　作为甬舟铁路的关键性工程之一，桃夭门公铁两用大桥全长1534米，其中公铁合建段长1066米，连接册子岛和富翅岛。主桥采用主跨666米混合箱梁斜拉桥，是世界首座三箱分离式混合梁斜拉桥；公、铁采用平层布置，铁路布置在中间，公路分幅布置在两侧，是世界目前最大跨度公铁两用混合梁斜拉桥；中跨主梁采用分离式钢箱梁，边跨主梁采用混凝土箱梁，梁宽66米，是世界目前最大宽度分离式混凝土箱梁。

4、在建世界第一高桥——花江峡谷大桥索鞍顺利完成吊装

3月23日，六安高速花江峡谷大桥主、散索鞍顺利完成吊装，大桥建设取得突破性进展，为下一步主缆架设作业奠定了坚实基础。

六安高速花江峡谷大桥是贵州省桥旅融合示范性项目工程，大桥主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，花江峡谷大桥不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一，更将成为新的山区峡谷世界第一高桥。

5、常泰长江大桥南岸边跨钢梁合龙　

　　3月24日，江苏省常州市，由在汉央企中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的常泰长江大桥南岸边跨钢梁精确合龙，标志着大桥建设全面进入全桥合龙冲刺阶段，为2025年建成通车奠定坚实基础。

常泰长江大桥距江阴大桥约27公里，全长10.03公里，其中，公铁合建段长5299.2米，下层公路接线长4730.8米。主航道桥采用主跨1176米斜拉桥，天星洲专用航道桥和录安洲专用航道桥均采用主跨388米钢桁梁拱桥。均刷新了同类桥梁世界纪录。

作为长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，常泰长江大桥建成后将对推进“一带一路”交汇点建设、更好服务长三角一体化发展和长江经济带发展战略，完善区域路网布局，促进扬子江城市群协调发展等具有重要意义。

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