汉普资讯|开州湖大桥订单如期发货！

汉普经典工程-贵州开州湖特大桥，由中铁广州局承建，四川省东远路桥工程公司施工，2021年3月19日，开州湖特大桥订购的44台汉普电动扭矩扳手迎来了发货。

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开州湖特大桥

开州湖特大桥位于贵阳市开阳县境内，横跨洛旺河峡谷，为主跨1100米的双塔单跨钢桁梁悬索桥，桥跨布置为3×30米（现浇箱梁）+1100米（钢桁梁）+2×30米（预制T梁），桥梁全长1257米，设计时速80公里/小时，双向四车道，主塔高139米，是亚洲第二大山区双塔单跨钢桁梁悬索桥。

开州湖特大桥是瓮开高速项目施工难度最大的一座特大桥,也是瓮开高速公路全线控制性工程，建设工期紧、任务重、地质条件差、交叉干扰大，具有世界级施工难度，该桥创下双塔斜腿门式钢桁梁1100米跨度世界纪录。

2021年3月6日，随着开州湖特大桥主缆的架设完成，标志着中铁广州工程局瓮开高速Ⅴ标承建的亚洲第二大山区双塔单跨钢桁梁悬索桥建设取得突破性进展。

主缆是悬索桥的“灵魂”构件。开州湖特大桥每根主缆由173根索股构成，每根索股长约1654米。单根索股由91根直径5.3毫米的1860兆帕镀锌高强度钢丝组成，两根主缆共计约九千吨。

据悉，瓮开高速公路项目于2018年6月15日开始施工，建设工期43个月，计划2021年12月底建成通车。项目建成通车后，开阳至瓮安的行车距离将由110.8公里缩短为48.522公里，行车时间由1小时41分钟缩短为46分钟，对于构建黔中经济区具有重要意义。

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