宜来高速柴埠溪特大桥

柴埠溪特大桥主桥长904米，主跨480米，桥面宽44.5米，桥面距谷底高差近300米，上部结构采用钢混组合梁形式，底部为工字型钢梁。不仅是世界最宽双边工字钢组合梁斜拉桥，也是湖北省境内首座省道与高速同层共建的斜拉桥 。

至2024年9月2日，柴埠溪特大桥两岸主塔已封顶，桥面已完成6个施工节段，预计年底有望达成桥面施工进展过半。

柴埠溪特大桥使用机型如下：