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汉普经典-赤壁长江公路大桥首个塔柱封顶
作者:汉普时间:2020-04-29

4月24日是个具有重大意义的一天,汉普的又一经典桥梁工程——赤壁长江公路大桥传来好消息,20时25分,在距离江面200米的高空之上,随着建设者们将最后一方混凝土灌入南岸4号主塔左幅第39节塔柱内,由中铁大桥局五公司参建的世界最大跨度钢混结合梁斜拉桥——赤壁长江公路大桥首个塔柱顺利封顶。

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4月27日,中铁大桥局五公司订购的汉普电动扭矩扳手,便携式螺栓扭矩检测仪按时发货,汉普员工对每一款产品进行多次测试,让更好的产品投入到赤壁建设中去。

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据悉,赤壁长江公路大桥南岸4号主塔墩,位于长江中心,距离南岸长江大堤2.2公里、H型结构、高223.0米、宽6米至10米,由下、中、上塔柱及上、下横梁组成,为C50钢筋混凝土结构+预应力混凝土结构。此次封顶的南岸左幅塔柱,混凝土用量30方,历时3小时浇筑完成。

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赤壁长江公路大桥 主桥为双塔双索面钢混结合梁斜拉桥,主跨720米居世界同类型桥梁首位,是构建北连接洪湖市,南连接赤壁市一级公路跨越长江的关键性控制工程,项目总长11.2公里,其中长江大桥长约3.35公里,主桥长1380米,桥宽33.5米。

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大桥建成后,将成为武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等高速公路的重要过江节点,对联系荆州大地与幕阜山区、推动两地经济社会发展具有十分重要的意义。

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